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Medidas de seguridad

Es necesario un equilibrio entre SEGURIDAD yVELOCIDAD, tanto para los participantes como para la población y entorno donde se realiza la prueba, es por ello que se hace necesario diferenciar distintos índices de velocidad máxima en función de las preparaciones y sobre todo, de las medidas de seguridad adoptadas por los equipos

 

CATEGORÍAS T1, T2, T3

  1. Jaula (arco) de seguridad completa
  2. Piloto y copiloto usarán el casco durante toda la etapa (tramo SS)
  3. Hans adaptado al caso
  4. Arneses de retención
  5. Asientos baquet, deportivo o semi deportivo
  6. Cortacorriente ubicado en el interior y/o exterior del vehículo
  7. Mono Ignífugo
  8. Extintor mínimo 2kg accesible
 

CATEGORÍAS T1N, T2N

  1. Jaula (arco) de seguridad completa, mínimo 4 puntos
  2. Piloto y copiloto usarán el casco durante toda la etapa (tramo SS)
  3. Arneses de retención
  4. Asientos con reposa cabezas, modelo baquet, deportivo o semi deportivo
  5. Extintor mínimo 2kg accesible

Medidas recomendables de seguridad:

  • Mono ignífugo
  • Hans adaptado al casco

 

CATEGORÍAS T3N

  1. Techo cerrado
  2. Red en ventanas
  3. Extintor mínimo 2kg accesible
  4. Casco, ropa ignífuga o de enduro
  5. Cinturón de seguridad de 4 puntos anclados a puntos independientes del asiento
  6. Barras de seguridad de serie o mejoradas homologadas